在车企竞相崭露头角的3月,各品牌推出新车型时都谨慎定价,避免陷入价格战。东风标致于3月21日推出的408X车型,便以透明底价策略,推出了活力版、引力版、魅力版和版四个预售价,分别为14.57万元、15.37万元、16.67万元和17.97万元。这款基于最新EMP2 V3平台打造的车型,完美融合了轿车、SUV、轿跑和休旅车的特色。
设计总监Matthias Hossann强调,408X打破了传统思维定式,将Z世代年轻人喜爱的元素进行大胆融合,展现了工程与设计的完美结合。其设计理念独一无二,追求“个性凌厉线条”与“极致高效风阻”,实现了气动性能与美学的完美结合。408X的车身设计创新,如两个狮耳空气扰流板,降低了噪音,提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。
车身颜色方面,408X更是突破了传统,采用了全球首创的二向色“幻蓝”,并配备了法国进口云母Colorstream,呈现出幻彩效果。内饰则采用了“我”为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱,营造出强烈的数字化视界沉浸氛围。还拥有定制化的发烧级HIFI 3D环域声场,为音乐爱好者带来了极致的听感体验。
科技配置上,408X还搭载了多项先进科技,包括Blue-i X智能情境交互系统、Arkamys数字专业调音等。其内饰材质考究,注重人体工学设计,为驾乘者带来舒适体验。空间方面,超长的轴距和宽适的车内空间让乘客坐得宽敞舒适。动力方面,408X全系标配1.6T+8AT的动力系统,配备多种驾驶模式选择,为驾驶者带来革新直觉操控的驾驶乐趣。
相较于海外高达29万元的定价,国内预售起售价仅为14.57万元,顶配车型也不超过18万元,显示出国内定价的极高诚意。每一处细节都体现了标致的精湛工艺和对驾驶乐趣的追求,408X无疑是一款令人惊艳的车型。谈到主流品牌,人们往往会首先想到本田、日产、丰田、大众、吉利、比亚迪等。法系品牌似乎被消费者忽视了。但实际上,法系品牌在中国的地位不可忽视。例如,在2022年,法系车在市场上的零售销量达到了12.73万辆,同比增长30.3%,创下了近三年的最佳销售业绩。可以看出法系品牌依然具有很强的竞争力。
以标致为例,其最近推出的车型标致408X便备受关注。这款车型凭借其独特的优势在市场上独树一帜。标致408X配备了CLDR大师级底盘,经过中法团队的精心调校,保证了行驶的舒适性、操控性和稳定性。标致的底盘调校技术在全球范围内都享有盛誉,其在赛场上的出色表现也证明了其技术的可靠性。
从设计角度看,标致408X采用了清新脱俗的设计手法,独特的獠牙式日行灯、溜背造型、点阵式中网以及SUV的离地间隙,都突显了其跨界属性的野性美感。尤其是其194cm的离地间隙,使得它既有轿车的姿态又有SUV的高度,非常适合走非铺装路面。
标致408X的车身设计也注重降低空气阻力,其风阻系数达到了0.27,提高了燃油效率。其采用的全首创二项色“幻蓝”车漆,也展现了车辆的个性和质感。
虽然标致408X定位为中型车,但其轴距为2787mm,与一些主流的中型车相比可能略显逊色。其内部空间的表现却令人惊喜,乘坐空间宽敞舒适,后备厢容积也可变达1611升。
在动力方面,标致408X搭载的是代号为5G06的1.6T涡轮增压发动机,匹配爱信8AT变速箱,动力表现强劲。这套动力系统也是PSA集团的看家本领,采用了多项先进技术,能够改变气缸进气量,从而提高发动机的性能。
虽然标致408X的跨界风格并不是市场上的主流产品品类,但其集众多优势于一身的特点仍然吸引了众多消费者的关注。其预售价为14.57万起,也使其在市场上具有较大的竞争力。无论是从设计、底盘调校还是动力表现等方面,标致408X都展现出了较大的诚意。对于喜欢尝试新鲜事物的消费者来说,标致408X或许是一个不错的选择。网友关注标致408X是否能助力标致品牌实现突破并重新获得用户喜爱。兵哥认为,除了产品优势,标致品牌的价格策略也更具吸引力,法系车有望因此焕发新生。特别是东风标致408X的预售已经正式开启,推出四款车型,价格分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、版17.97万元,同时提供五种外观颜色选择。新车采用家族式设计,具有运动感十足的溜背造型和辨识度高的尾灯设计。内饰方面,新车拥有沉浸式座舱和三屏数字交互,配备HiFI音响和多种便捷科技配置。动力方面,搭载1.6T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱,提供三种驾驶模式。东风标致408X是一款设计感十足的高颜值车型,但市场能否接受并使其成为爆款,还需等待其上市后的市场考验。
本文来自易车号作者车印记和作者爱车兵团,版权归两位作者所有。任何形式的转载请联系作者,内容仅代表作者个人观点,与易车无关。关于新车更多详细信息,建议访问易车官网或关注相关汽车资讯媒体获取。