轮胎扁平比确实不能随意更改,需保持与原车装配的轮胎规格一致,不建议随意更换。这是因为轮胎的扁平比、尺寸和车辆的性能表现息息相关。高扁平比的轮胎虽然舒适性较高,但可能对路面反应不够灵敏,转弯时的侧向抵抗力较弱。相反,低扁平比的轮胎对路面反应灵敏,操控性强,让车辆表现出更优越的驾驶体验。大宽度、大内径的轮胎能增加抓地力,提高车辆安全性。
虽然轮胎扁平比不能更改,但在许可范围内将轮胎规格升级是一种常见做法。这样做能提高抓地力,并让车辆外观更美观。升级轮胎规格也会带来一些负面影响。由于轮胎规格加大,理论上重量会增加,从而加大摩擦阻力,增加油耗,方向盘操作也会变得较重。轮胎横截面加宽虽然能提高稳定性,但也会增加动力损失和耗油。但只要在改装后确保轮胎的外径与原图一致,里程表的读数就不会有问题。
对于轮胎的扁平比和规格选择需慎重考虑。在升级或更换轮胎时,应综合考虑车辆的性能需求、安全性、舒适性以及燃油经济性等多方面因素。建议在专业人士的指导下进行选择和操作,以确保车辆的正常运行和安全性能。李林伟于2019年拍摄的图片及文字说明为我们提供了宝贵的参考。