随着八月的到来,各大汽车厂商纷纷公布了七月份的产销数据。在众多自主品牌的竞争中,长安汽车的表现尤为引人注目。
据官方数据显示,长安汽车集团七月份销量突破十七万辆,同比增长近八个百分点。其中,长安中国品牌汽车销量更是突破十三万辆,同比增长超过八个百分点。尤其是长安蓝鲸家族,贡献显著,销量超过七万五千辆,占据了市场的大份额。
进一步观察,长安汽车在前七个月的总销量已经突破百万辆,同比增长近百分之三十八。其中国产品牌销量更是突破了百万大关,达到了近百万辆。尤其是长安中国品牌乘用车,一至七月份的销量已经突破七十五万辆,同比增长超过百分之五十八,成为集团销量的重要支柱。
具体来看,长安CS75系列在七月份的销量再次突破两万辆,延续了其热销势头。CS75作为长安汽车的销量支柱,在PLUS车型的带动下,销量连续第16个月突破两万辆。与此逸动系列在七月份也实现了突破性的销量,达到十三万辆。这两款车在市场上备受瞩目,成为了消费者们的热门选择。
UNI系列作为长安汽车的高端品牌,市场表现逐渐好转。其中UNI-T等车型在市场上获得了广泛的关注和认可。除了SUV产品外,UNI系列还推出了首款轿车,采用了溜背轿跑的设计风格,充满了运动感,吸引了大量消费者的关注。
除了以上车型外,CS55系列、CS35系列以及长安欧尚品牌等也取得了不俗的成绩。其中长安欧尚品牌在七月份的销量再次突破两万辆,欧尚X5等车型在市场上表现强劲。长安汽车在新能源领域的布局也越来越完善,多款新能源车型的推出进一步提升了其销量。
长安CS75PLUS全系标配爱信8AT变速箱,不同于许多竞品使用的DCT变速箱,其在可靠性方面更值得信赖。该车型还拥有多种驾驶模式,包括Normal、ECO、Sport及自定义模式。不同模式下,除了动力响应和底盘调整不同,仪表界面、多媒体屏以及W-HUD上的UI效果也会相应变化。
自2019年上市以来,长安CS75PLUS一直是自主紧凑SUV市场的热门车型。其持续成功的关键在于强大的产品力和不断的升级优化。第三代CS75PLUS设计更符合当下潮流,内饰档次感、智能化、配置、空间以及核心硬件方面都表现出卓越的水平。
新款长安CS75的实力更偏向于中规中矩,没有明显的不足但也没有太多亮点。其基础参数包括车身尺寸、轴距等达到A+SUV级别。外观方面,取消字母中网后采用大嘴进气格栅设计,配合V字车标和横贯式尾灯,整体颜值无懈可击。
关于发动机方面,新款长安CS75的动力表现略显保守,发动机的峰值功率和峰值扭矩虽然不错,但与爱信6AT变速箱的匹配存在疑问。好在1.5T版本没有四驱版,正常代步不会有问题。对于四驱版本,可以参考老款车型1.8T发动机。
长安CS75可以选择1.5T版本,虽然有些不足但满足代步需求。新款官方降价一万后的价格也算物有所值。但对于自动版而言,价格与其他品牌国产车相当,建议试驾对比后再做决定。
关于个别消费者对长安CS75的不满,包括发动机声音、变速箱顿挫以及刹车系统异响等问题,建议前往4S店进行检查。落地价17万购买长安CS75的决策需谨慎考虑,购车前充分了解和试驾非常重要。